Resin beton lombang solokan, salaku tipe sistem drainase linier, boga kapasitas ngumpulkeun cai alus teuing.Bahan anu dipaké, résin beton, méré éta kapasitas beban-bearing tinggi jeung kinerja drainase alus.Salaku tambahan, desain modular résin solokan lombang beton nyayogikeun daya adaptasi anu kuat pikeun nyumponan kabutuhan drainase tina sababaraha gedong sareng jalan.Gampang sareng gancang dipasang, anu tiasa ngirangan biaya tenaga kerja.Saterusna, desain ieu nawarkeun rupa-rupa pilihan warna pikeun résin beton lombang solokan, sahingga pikeun nyampur ogé jeung lingkungan sabudeureun.
Dumasar kana kaunggulan anu disebatkeun di luhur, jelas yén résin beton solokan lombang ngagaduhan prospek anu ngajangjikeun sareng tiasa diterapkeun dina sababaraha skénario, sapertos jalan raya.
Jalan raya dijadikeun arteri transportasi vital antara kota, facilitating aliran gancang jalma jeung barang sarta maénkeun peran krusial dina pangwangunan ékonomi wewengkon urban.Jalan raya ngalaman volume lalu lintas anu ageung sareng kendaraan anu gancang.Akumulasi cai dina beungeut jalan tiasa sacara signifikan mangaruhan operasi normal kendaraan ieu.Akumulasi cai mangaruhan kontak antara ban mobil sareng permukaan jalan, ku kituna ngirangan daya tarik ban sareng ningkatkeun résiko skidding pikeun kendaraan anu ngarambat dina kecepatan luhur.Éta ogé ngirangan gesekan antara ban sareng permukaan jalan, nyababkeun jarak ngerem langkung panjang.Nalika nyanghareupan kaayaan ngerem darurat, dampak négatip ieu janten langkung ngarugikeun.Leuwih ti éta, lamun aya akumulasi cai jero, splashes jeung halimun dihasilkeun ku kandaraan iinditan dina speeds tinggi bisa greatly mangaruhan pisibilitas jeung operasi normal tina kandaraan séjén.Éta jelas yén jalan raya peryogi sistem drainase anu langkung saé dibandingkeun sareng jalan biasa, ogé saluran drainase kalayan kapasitas nanggung beban anu luhur kusabab ayana treuk beurat di jalan raya sapanjang taun.
Resin beton lombang solokan, kalawan kaunggulan na leuwih ti solokan lombang biasa, nyaeta well-cocog pikeun jalan raya.Éta henteu ngan ukur nyumponan sarat drainase anu langkung luhur tina jalan raya tapi ogé nyumponan sarat kapasitas beban.Salian kinerja drainase na, desain modular prefabricated of résin beton solokan solokan ngamungkinkeun pikeun assembly on-situs, ngurangan waktu konstruksi.Kauntungan ieu penting pisan pikeun jalan raya, anu janten rute transportasi utama.
Ayeuna, résin beton lombang drains geus hasil dilarapkeun dina jalan tol di Propinsi Fujian.Contona, Jalan Raya Fuyin di Propinsi Fujian panjangna 396 kilométer, ngaliwatan kota jeung kabupaten kayaning Shaowu, Taining, Jiangle, Shaxian, Youxi, Minqing, jeung Minhou, sarta ahirna nepi ka Fuzhou, ibukota Propinsi Fujian. .Jalan Raya Changping di Propinsi Fujian, anu janten jalur aksés kadua ka Pulo Pingtan, panjangna kirang langkung 45,5 kilométer, kalebet 32 kilométer di darat sareng 13,5 kilométer ngalangkungan laut, kalayan total investasi sakitar 13 milyar yuan.Duanana bagian jalan raya ieu ngagunakeun résin solokan lombang beton, éféktif ngajaga lingkungan nyetir nguntungkeun pikeun kandaraan dina kondisi cuaca hujan.
waktos pos: Oct-17-2023